發(fā)布機(jī)構(gòu): | 貴池區(qū)人民政府辦公室 | 主題分類: | 工業(yè)、交通 / 貴政辦 / |
名稱: | 池州市貴池區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貴池區(qū)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知 | 文號(hào): | 貴政辦〔2021〕9號(hào) |
成文日期: | 2021-03-12 | 發(fā)布日期: | 2021-03-12 |
政策咨詢機(jī)關(guān)(起草人): | 貴池區(qū)交通局 | 咨詢電話: | 0566-2568202 |
貴政辦〔2021〕9號(hào)
各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,池州高新區(qū)、杏花村文化旅游區(qū)管委會(huì),區(qū)政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu):
經(jīng)區(qū)政府同意,現(xiàn)將《貴池區(qū)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。
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貴池區(qū)人民政府辦公室??
2021年3月12日????
(此件公開發(fā)布)
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貴池區(qū)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案
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為深入貫徹《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的意見》(國(guó)辦發(fā)〔2019〕45號(hào))、《安徽省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)安徽省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》(皖政辦秘〔2020〕29號(hào))和《池州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)池州市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》(池政辦秘〔2021〕2號(hào))精神,進(jìn)一步管好、護(hù)好農(nóng)村公路,加快建立并完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制,制定本方案。
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想
以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神,認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的重要指示和黨中央、國(guó)務(wù)院及省、市黨委政府決策部署,堅(jiān)持以新發(fā)展理念為引領(lǐng),踐行以人民為中心的發(fā)展思想,聚焦脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)任務(wù),聚焦解決農(nóng)村公路發(fā)展不平衡不充分的突出問題,著力深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,著力提升農(nóng)村公路管養(yǎng)水平,推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、建設(shè)新階段現(xiàn)代化首善之區(qū)提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)保障。
(二)基本原則
1.堅(jiān)持改革驅(qū)動(dòng)、補(bǔ)齊短板。通過深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,切實(shí)解決“四好農(nóng)村路”工作中管好、護(hù)好的短板問題,建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。
2.堅(jiān)持上下聯(lián)動(dòng)、落實(shí)責(zé)任。通過構(gòu)建“統(tǒng)籌督導(dǎo)、分級(jí)管理、以縣(區(qū))為主、鄉(xiāng)村盡責(zé)”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任體系,推動(dòng)落實(shí)區(qū)、鎮(zhèn)街道兩級(jí)主體責(zé)任。
3.堅(jiān)持政府主導(dǎo)、多方參與。加大各級(jí)財(cái)政投入,拓寬投融資渠道,建立財(cái)政投入為主、多渠道融資的農(nóng)村公路資金保障體系。
4.堅(jiān)持創(chuàng)新機(jī)制、轉(zhuǎn)型發(fā)展。分類有序推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革,堅(jiān)持綠色發(fā)展、融合發(fā)展,推進(jìn)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展。
(三)工作目標(biāo)
到2022年,基本建立權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制,形成財(cái)政投入職責(zé)明確、社會(huì)力量積極參與的格局;農(nóng)村公路治理能力明顯提高,治理體系初步形成;農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境明顯提升,交通保障能力顯著增強(qiáng);全區(qū)農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%,年均養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施比例不低于5%,中等及以上農(nóng)村公路占比不低于85%。
到2035年,全面建成體系完備、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制,基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公路交通基本公共服務(wù)均等化,路況水平和路域環(huán)境根本性好轉(zhuǎn),農(nóng)村公路治理能力全面提高,治理體系全面完善。
二、主要任務(wù)
(一)完善養(yǎng)護(hù)體制
區(qū)政府負(fù)責(zé)指導(dǎo)全區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,區(qū)政府有關(guān)部門和各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處、園區(qū)管委會(huì)按照以下權(quán)責(zé)清單,做好相應(yīng)工作。
1.區(qū)級(jí)加強(qiáng)指導(dǎo)監(jiān)督,落實(shí)政策促進(jìn)發(fā)展。區(qū)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)落實(shí)國(guó)家、省及市有關(guān)農(nóng)村公路政策,指導(dǎo)、監(jiān)督全區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,編制農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃,指導(dǎo)監(jiān)督相關(guān)部門和鎮(zhèn)街道履職盡責(zé);區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)區(qū)級(jí)補(bǔ)助資金,與區(qū)交通運(yùn)輸局共同負(fù)責(zé)安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)區(qū)級(jí)補(bǔ)助資金,并對(duì)資金使用情況進(jìn)行監(jiān)督和開展績(jī)效評(píng)價(jià);區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)扶貧開發(fā)局等部門積極支持配合,引導(dǎo)和促進(jìn)農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)展。(責(zé)任單位:區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)財(cái)政局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)扶貧開發(fā)局)
2.全面落實(shí)主體責(zé)任,建立健全管養(yǎng)機(jī)制。按照“縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管”的原則,各地各部門要確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任得到全面落實(shí)。區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)(市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)執(zhí)法一大隊(duì))負(fù)責(zé)區(qū)級(jí)承擔(dān)的公路路政等行政執(zhí)法監(jiān)督管理工作;區(qū)交通管理服務(wù)中心具體負(fù)責(zé)縣道日常養(yǎng)護(hù)與管理工作,并承擔(dān)縣道雨雪天氣應(yīng)急處置、防滑保暢等工作,指導(dǎo)鎮(zhèn)街道開展鄉(xiāng)村道日常養(yǎng)護(hù)與管理工作。各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,池州高新區(qū)、杏花村文化旅游區(qū)管委會(huì)是鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)籌集、管理鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)配套資金,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道日常養(yǎng)護(hù)與管理工作,接受區(qū)交通公路服務(wù)中心的業(yè)務(wù)指導(dǎo),負(fù)責(zé)組織所轄區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道及村道的水毀、搶險(xiǎn)、保暢和路基路面維修等管養(yǎng)工作,并承擔(dān)雨雪天氣應(yīng)急處置、防滑保暢等工作;配合做好轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)及縣級(jí)公路的管理養(yǎng)護(hù)等工作。(責(zé)任單位:各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,池州高新區(qū)、杏花村文化旅游區(qū)管委會(huì),區(qū)交通運(yùn)輸局)
3.全面推行區(qū)、鎮(zhèn)街道、村三級(jí)路長(zhǎng)制。區(qū)政府主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任區(qū)級(jí)總路長(zhǎng),設(shè)立區(qū)級(jí)路長(zhǎng)辦公室。鎮(zhèn)政府(街道辦事處)主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任鎮(zhèn)街道級(jí)總路長(zhǎng),設(shè)立鎮(zhèn)街道級(jí)路長(zhǎng)辦公室,落實(shí)責(zé)任和人員,保障必要工作條件,組織好鄉(xiāng)道的日常養(yǎng)護(hù),指導(dǎo)并監(jiān)督村(居)委會(huì)組織好村道管理養(yǎng)護(hù)工作。村(居)委會(huì)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任村級(jí)路長(zhǎng),按照“農(nóng)民自愿、民主決策”的原則,采取“一事一議”、以工代賑等辦法組織村道的管理養(yǎng)護(hù)工作。加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),將愛路護(hù)路要求納入鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約。(責(zé)任單位:區(qū)交通運(yùn)輸局,各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,池州高新區(qū)、杏花村文化旅游區(qū)管委會(huì))
(二)強(qiáng)化資金保障
4.建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道。農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)建立政府投入為主、多渠道籌資為輔的資金籌集機(jī)制。其資金來源:中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付資金和國(guó)家補(bǔ)助的專項(xiàng)資金;各級(jí)人民政府安排的財(cái)政性資金;村(居)民委員會(huì)依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定采取“一事一議”和政府獎(jiǎng)補(bǔ)相結(jié)合方式籌集的用于村道養(yǎng)護(hù)的資金;企業(yè)、個(gè)人等社會(huì)捐助或者利用農(nóng)村公路綠化經(jīng)營(yíng)權(quán)等方式籌集的資金;通過其他方式籌集的資金。(責(zé)任單位:區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)財(cái)政局,各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,池州高新區(qū)、杏花村文化旅游區(qū)管委會(huì))
5.加大養(yǎng)護(hù)資金保障力度。各地要加大對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的支持力度,確保財(cái)政支出責(zé)任落實(shí)到位,按規(guī)定用好均衡性轉(zhuǎn)移支付、稅收返還等相關(guān)政策,將農(nóng)村公路發(fā)展納入地方政府財(cái)政重點(diǎn)支持范圍,保證農(nóng)村公路正常養(yǎng)護(hù)。要建立與農(nóng)村公路里程、地方財(cái)政、養(yǎng)護(hù)成本變化等因素相關(guān)聯(lián)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,原則上調(diào)整年限不超過5年。按照“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的要求,將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金及管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員支出納入一般公共財(cái)政預(yù)算,對(duì)各地落實(shí)支出責(zé)任存在的收支缺口,區(qū)政府將根據(jù)不同時(shí)期發(fā)展目標(biāo)給予一定的資金支持。
從2022年起,省、市財(cái)政關(guān)于成品油稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付資金用于普通公路養(yǎng)護(hù)部分不再列支管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員等其他支出,但繼續(xù)執(zhí)行省級(jí)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程的補(bǔ)助政策,區(qū)交通運(yùn)輸主管部門要有計(jì)劃地安排養(yǎng)護(hù)工程,逐步改善農(nóng)村公路路況。
區(qū)級(jí)財(cái)政按照縣道每年8000元/公里標(biāo)準(zhǔn)安排資金,用于縣道的日常養(yǎng)護(hù)。區(qū)、鎮(zhèn)街道合計(jì)按照鄉(xiāng)道每年4000元/公里、村道每年2400元/公里的標(biāo)準(zhǔn)安排資金,區(qū)、鎮(zhèn)街道按6∶4比例分擔(dān),用于鄉(xiāng)、村道的日常養(yǎng)護(hù),不足部分由鎮(zhèn)街道(園區(qū))統(tǒng)籌解決。區(qū)級(jí)補(bǔ)助資金根據(jù)區(qū)“四好農(nóng)村路”工作領(lǐng)導(dǎo)小組(辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局)對(duì)各鎮(zhèn)街道、園區(qū)年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)績(jī)效考核結(jié)果實(shí)施“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”。(責(zé)任單位:區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)財(cái)政局,各鎮(zhèn)政府、街道辦事處,池州高新區(qū)、杏花村文化旅游區(qū)管委會(huì))
6.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金使用監(jiān)管。省、市級(jí)補(bǔ)助資金依照規(guī)定安排使用,專項(xiàng)用于農(nóng)村公路大中修工程、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程和日常養(yǎng)護(hù)。日常養(yǎng)護(hù)資金由區(qū)、鎮(zhèn)街道安排,專項(xiàng)用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)及管理工作。
鎮(zhèn)街道、園區(qū)要對(duì)公共財(cái)政用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的資金實(shí)施全過程預(yù)算績(jī)效管理,確保及時(shí)足額撥付、安全有效使用。財(cái)政和交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用監(jiān)管,嚴(yán)禁農(nóng)村公路建設(shè)采用施工方帶資的建設(shè)—移交(BT)模式,嚴(yán)禁以“建養(yǎng)一體化”名義新增隱性債務(wù),公共資金使用情況要按有關(guān)規(guī)定對(duì)社會(huì)公開,接受群眾監(jiān)督。村(居)務(wù)監(jiān)督委員會(huì)要將村道養(yǎng)護(hù)資金使用和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等情況納入監(jiān)督范圍。審計(jì)部門要定期對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用情況進(jìn)行審計(jì)。對(duì)企業(yè)、個(gè)人等社會(huì)捐助或者利用農(nóng)村公路綠化經(jīng)營(yíng)權(quán)等方式籌集的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,須接受社會(huì)監(jiān)督,并將資金使用管理情況向社會(huì)公布。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行獨(dú)立核算,??顚S?,并接受各級(jí)財(cái)政、審計(jì)、交通運(yùn)輸主管部門的監(jiān)督檢查。(責(zé)任單位:區(qū)財(cái)政局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)審計(jì)局,各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,池州高新區(qū)、杏花村文化旅游區(qū)管委會(huì))
7.創(chuàng)新農(nóng)村公路發(fā)展投融資機(jī)制。各地要發(fā)揮政府資金的引導(dǎo)作用,采取資金補(bǔ)助、先養(yǎng)后補(bǔ)、以獎(jiǎng)代補(bǔ)、無償提供料場(chǎng)等多種方式支持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。鼓勵(lì)各地將農(nóng)村公路建設(shè)和一定時(shí)期的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行捆綁招標(biāo),將農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)、園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目實(shí)行一體化開發(fā),運(yùn)營(yíng)收益用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。鼓勵(lì)保險(xiǎn)資金通過購買地方政府一般債券方式合法合規(guī)參與農(nóng)村公路發(fā)展。鼓勵(lì)各地積極開展農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)工作,提升農(nóng)村公路抗災(zāi)搶修能力。(責(zé)任單位:區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)財(cái)政局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)文化和旅游局、區(qū)扶貧開發(fā)局,各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,池州高新區(qū)、杏花村文化旅游區(qū)管委會(huì))
(三)建立長(zhǎng)效機(jī)制
8.加快推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革。將人民群眾滿意度和受益程度、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和資金使用效率作為衡量標(biāo)準(zhǔn),分類有序推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革,逐步建立政府與市場(chǎng)合理分工的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織模式。大力推行大中修等養(yǎng)護(hù)工程依法采取公開招投標(biāo)等方式,選定專業(yè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位。引導(dǎo)符合市場(chǎng)屬性的事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為現(xiàn)代企業(yè),鼓勵(lì)將干線公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)捆綁招標(biāo),支持養(yǎng)護(hù)企業(yè)跨區(qū)域參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。推行零星小修與日常保養(yǎng)劃片區(qū)捆綁招標(biāo)。鼓勵(lì)通過簽訂長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)合同、招投標(biāo)約定等方式,引導(dǎo)專業(yè)養(yǎng)護(hù)企業(yè)加大投入,提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平。鼓勵(lì)采用以獎(jiǎng)代補(bǔ)等方式,推廣將日常養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急搶通捆綁實(shí)施并交由農(nóng)民承包;鼓勵(lì)農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和社會(huì)力量自主籌資籌勞參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,通過將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)納入公益崗位等方式,為貧困戶提供就業(yè)機(jī)會(huì)。對(duì)等級(jí)較低、自然條件特殊等難以通過市場(chǎng)化運(yùn)作進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的農(nóng)村公路,可采取個(gè)人(農(nóng)戶)分段承包等方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(責(zé)任單位:區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)人力資源社會(huì)保障局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)扶貧開發(fā)局,各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,池州高新區(qū)、杏花村文化旅游區(qū)管委會(huì))
9.加強(qiáng)安全和信用管理。公路安全設(shè)施要與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用,各地要組織公安、應(yīng)急等職能部門參與農(nóng)村公路竣(交)工驗(yàn)收;已建成但未配套安全設(shè)施的農(nóng)村公路要制定專項(xiàng)方案,盡快補(bǔ)充完善。公安機(jī)關(guān)要積極探索加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作。加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)監(jiān)管,著力建立以質(zhì)量為核心的信用評(píng)價(jià)機(jī)制,實(shí)施守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒,并將信用記錄按照規(guī)定納入市信用信息共享服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全省、全國(guó)信用信息共享平臺(tái)共享,依法向社會(huì)公開。(責(zé)任單位:區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)公安分局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)應(yīng)急管理局,各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,池州高新區(qū)、杏花村文化旅游區(qū)管委會(huì))
10.強(qiáng)化政策和隊(duì)伍建設(shè)。農(nóng)村公路路政管理由交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé),各地要配合做好轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)。要結(jié)合實(shí)際,建立健全農(nóng)村公路路政管理有關(guān)制度,探索通過民事賠償保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),建立適合本地情況的農(nóng)村公路路政管理模式。完善路政管理指導(dǎo)體系,建立區(qū)有路政員、鎮(zhèn)街道有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍。
按“縣統(tǒng)籌、鄉(xiāng)管理、村監(jiān)督”的模式,建立健全鄉(xiāng)村道路專管員管理體系。各地要穩(wěn)定農(nóng)村公路管理隊(duì)伍,做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作;可通過政府購買服務(wù)的方式招募專職鄉(xiāng)村道路專管員,負(fù)責(zé)一定范圍內(nèi)的農(nóng)村公路管理巡查、安全隱患排查、養(yǎng)護(hù)監(jiān)督工作等,所需資金列入本級(jí)部門預(yù)算經(jīng)費(fèi)或經(jīng)批準(zhǔn)的專項(xiàng)資金等既有預(yù)算中統(tǒng)籌安排。鄉(xiāng)村道路專管員可優(yōu)先選用有公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)改制分流人員、建檔立卡貧困人口等本地戶籍人員。(責(zé)任單位:區(qū)交通運(yùn)輸局,各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,池州高新區(qū)、杏花村文化旅游區(qū)管委會(huì))
11.開展農(nóng)村公路品質(zhì)示范路創(chuàng)建。堅(jiān)持“因地制宜、經(jīng)濟(jì)適用、綠色生態(tài)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”原則,充分利用舊路資源,強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)資源集約節(jié)約利用;加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管,延長(zhǎng)公路使用壽命,降低運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)成本;積極構(gòu)建農(nóng)村公路沿線和諧生態(tài),加強(qiáng)公路兩側(cè)造林綠化和原生植被保護(hù)。堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)實(shí)用、綠色環(huán)保理念,全面開展“美麗公路”創(chuàng)建工作,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。(責(zé)任單位:區(qū)交通運(yùn)輸局,各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,池州高新區(qū)、杏花村文化旅游區(qū)管委會(huì))
三、保障措施
(一)加強(qiáng)統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)相關(guān)責(zé)任。全區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作,由區(qū)直有關(guān)部門加強(qiáng)統(tǒng)籌和指導(dǎo)監(jiān)督,各鎮(zhèn)街道、園區(qū)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。各地各部門要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合本地實(shí)際,完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的配套措施,制定具體的實(shí)施方案。要按照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)權(quán)力和責(zé)任清單落實(shí)責(zé)任,大力推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。
(二)加強(qiáng)督導(dǎo)考核,強(qiáng)化結(jié)果運(yùn)用。區(qū)政府將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入對(duì)各鎮(zhèn)街道、園區(qū)目標(biāo)管理績(jī)效考核。區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)財(cái)政局要建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核機(jī)制,明確年度考核目標(biāo)任務(wù),嚴(yán)格實(shí)行目標(biāo)考核,重點(diǎn)督導(dǎo)考核責(zé)任落實(shí)、資金到位、工程質(zhì)量等情況,并將考核結(jié)果運(yùn)用到養(yǎng)護(hù)工程資金分配等方面。各地要加強(qiáng)督導(dǎo),充分發(fā)揮基層政府和組織在農(nóng)村公路發(fā)展中的作用。
(三)加強(qiáng)政策宣傳,確保改革到位。各地要緊緊圍繞改革主要工作任務(wù),細(xì)化政策措施,注重政策宣傳解讀,正確引導(dǎo)社會(huì)預(yù)期,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,保障公眾知情權(quán)、參與權(quán)、表達(dá)權(quán)、監(jiān)督權(quán),確保改革順利進(jìn)行。區(qū)交通運(yùn)輸局要加強(qiáng)工作指導(dǎo)和督促檢查,重大情況及時(shí)報(bào)告區(qū)政府。
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